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KEW 6516-EV2多功能測試儀
KEW 6516-EV2
多功能測試儀和EVSE適配器套件
KEW 6516 ＋ KEW 8602
*規格請參考以下型號.
套件內包含
?6516 (多功能測試儀)
?8602 (EVSE適配器)
使用KEW6516系列產品的充電樁測試概述
在斷線狀態下進行的測試（CP狀態A）
絕緣電阻測試 (電線)
B通過將測試線連接到適配器端子，可以測試單相和三相EVSE電線的絕緣電阻.
(*不能測試PE以外的導線 (N, L1, L2, L3)之間的絕緣.)
接地導通測試 (200mA)
可檢查適配器的PE端子與外部金屬部件或電路接地之間的導通性.
接地電阻測試 (3線 & 2線)
可測試EVSE所連接的接地電阻.
在通電狀態下進行的測試 (CP 狀態 C, D)
電壓
可測試每個端子之間的電壓/頻率.
相序測試
可進行三相電源的相序測試.
RCD測試
電動汽車供電設備的內置6mA直流RCD可進行運行測試. 性 (+,-), x1/2, x1 和 x5 測試可進行自動測試.
還可測試Type AC, A, B 和 F 型RCDs .
回路阻抗 (Loop ATT 功能)
可測試火線-接地之間的回路阻抗.
T典型的測試儀器設計用于在安裝RCD的電路上進行回路阻抗測量測試，電流不會使額定電流為30mA的RCD跳閘.
然而, 即使在這種電流下，電動汽車充電樁內置的6mA直流RCD也經常跳閘。 因此，KEW6516系列具有的電動汽車供電系統范圍，可以在低的電流下測試回路阻抗.
<注意>
KEW6516/6516BT主機固件2.10及以后的版本增加以下功能.
LOOP ATT功能里的“L-PE 3W EV”模式
該功能降低了測量電流，以防止EVSE內部的6mA RDC-DD在EVSE環路阻抗測量期間跳閘.
當F1鍵選擇 "L-PE 3W EV" 時, F3鍵可選擇 "Normal I" 或 "Low I".
“L-PE 3W” 與 “L-PE 3W EV”之間的區別
在環路阻抗測量過程中，施加的電流如下.
L-PE 3W L-PE 3W EV
L-N 6A/60ms 6A/60ms
N-PE 10mA (5.3Hz) Normal : 6mA (5.3Hz)
Low : 4mA (5.3Hz)
如何查看主機固件版本
開機后，可在顯示屏上查看版本
有關升級KEW 6516/6516BT固件的信息, 請與我們聯系.
僅使用KEW 8602 或者與MFT (KEW 6516)組合可進行的測試
僅8602 8602 + 6516 (MFT)
CP 狀態 A, B, C, D
PP 狀態 OPEN, 13A, 20A, 32A, 63A
端子 E, N, L1, L2, L3, CP
PE PRE-TEST ?
CP 錯誤 ?
PE 錯誤 ?
電源插座 10/250V
導通 - ?
絕緣 - ? (導線和接地之間)
接地 - ? (2W, 3W)
回路阻抗 - ?
電壓 - ?
RCD - ? (AC, A, B, F, 6mA DC)
相序 - ?