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上海楹點檢測設備有限公司
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MEASLLEY-I 軌道幾何狀態測量儀
南方MEASLLEY-I軌道幾何狀態測量儀測量得到的軌距、**高以及**空間位置的三維坐標數據等，通過軌道檢測數據分析軟件進行平順性指標分析，對**限區段的軌道進行模擬扣件調整,使得被測區段的軌道平順 性滿足施工規范的要求。
產品特點
>MEASLLEY-I型雙橫梁結構，雙T型絕緣滾輪支撐的機架
>可在軌道上順滑、平穩推行，完成快速動態測量。
>采用Panasonic全堅固平板電腦FZ-GI （滿足美MIL-810G標準，IP65180cm跌落）作為 測量數據采集終端，屏幕顯示分辨率1920x1200,白天和陽光直射下屏幕顯示可視
>內部安裝有軌距、**高等高精度傳感器，可在沒有外部測量儀器的條件下，可直接獨立測量軌道 的軌距、**高等軌道的內部幾何形態
>橫梁中間設有目標棱鏡安裝機構。插入目標棱鏡并配備高精度自動全站儀后，對軌道進行靜態測 量，對鋼軌進行精調作業
>配備大容量的可充電電池，直接對軌檢儀和平板電腦供電，電池充滿后可持續使用30小時左右
>自身設備之間采用有線連接，穩定可靠。和全站儀之間采用無線電臺通訊，可靠通訊距離在200 米以上
>左右軌接觸端和**部分按相關規定均做了絕緣處理，保證推行時左右軌不相互導通，符合線路 修建和線路維護時的軌道檢測的安全作業規定
>行走輪采用絕緣性能較好的陶瓷輪，行走時輪緣跳動小、耐磨損
產品功能
>可直接輸入平曲線、縱坡、里程斷鏈表等線路設計參數，用于實時計算檢測線路的里程、中線、左右軌**的 設計垂標、設計**高等斂據，并提供五天樁計算等輔助計算工具來驗證輸入參數南正確性
>支持多種軌道模式，并提供左線推右線右線平曲線和縱坡參數的功能，可以進行正線、右線、道岔等線 路的軌道檢測
>可以設置軌道檢測的各種限差，在線路檢測、換站搭接、和軌道精調作業中的具有**限報警功能
>可進行水平（**高）、位移傳感器實時標定
>可以進行雙塊式的軌道精調作業，以及CRTS I型、CRTS II型、CRTS III型無珪軌道的軌道靜態檢測作業 ，道岔區軌道檢測作業等
>軌枕點名按照里程增減自動生成、換站搭接平順處理等多種功能
產品技術參數
項目 | 測量范圍（mm） | 測量精度（mm） | |
軌距 | 零位正確性 | 1410～1470 | ±0.15 |
示值誤差 | ±0.30 | ||
測量重復性 | 0.15 | ||
水平 （**高） | 零位正確性 | ±200 | ±0.15 |
示值誤差 | ±0.30 | ||
掉頭誤差 | 0.30 | ||
測量重復性 | 0.2 | ||
線路橫向偏差 |
| ±3.0 | |
產品應用實例
經過不斷改進技術的全新一代小車成功應用于成貴州線、廣州地鐵21號線及上海地鐵的建設當中。